入庫してから三週間やっとハーレー完成しました。
マフラーのスタットボルトを折ったためにえらい出費だね。
ディーラーに問い合わせたら１０万円位と言われたそうです。
レンタルスペースで自ら修理してかかった費用は半分以下で済みましたが、自分でやってディーラーの見積りが妥当だとわかったみたいです。
フォークリフトの修理バッテリーターミナルの腐蝕の酷い事、
まずはブラシでひたすら落とす。
ターミナル端子を交換しました。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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F氏ノハーレー完成
ハーレー 腰上分解2
リアバンクを外すのは大変。
フロントバンクだと余裕があるのにリアはぎりぎりの隙間しかないので大変でした。やっとシリンダーヘッドが外れました。
後は内燃機屋に出して今日は終了です。
キャブ車なら簡単に外せるのに。
インジェクションハーレー勉強になりました。
ハーレー 腰上分解
スタットボルト一本折れただけで、ここまで外さなければならない。マフラー、タンク、インマニの順で外す。
インジェクション仕様の為電気配線の多い事。
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