バイクのことを気ままにつづった日記帳。
ルーンには2種類のＥＣＵが有り。
３８８７７０ＭＥＣ６７３ 「Ａ」と記載。
３８８７７０ＭＥＣ６７４
６７３ 「A」は不良品との事でした。
赤ルーンは６７３ 「A」青は６７４でした。
ホンダも１０年経てば廃番品で入試困難で「ＵＳホンダ」輸入車は対応不可との返答でした。
今回は海外でＥＣＵ６７４が新品が見つかりました。
ダメもとで外したＥＣＵを分解修理できるか試してみます。
エアーフィルターボックスの後ろについている部品がアイドリング時のエアー調整しているのが解りました。ここがＥＣＵに繋がっています。
治ればいいのですが。
ブログを見ていた奈良県のＳさんから貴重なご意見をいただきました。同じ症状でセンサー類を交換しても治らずＥＣＵ交換で直ったとの事でした。
もう一台の青ルーンから外したセンサー類をすべて交換しながら赤ルーンエンジン不調点検できたのが幸いでした。
原因はＥＣＵにたどり着きました。
充電していないのでレクチャーファイヤーかコイルかな？
車種不明の５ピンのレクチャーファイヤーを付けましたが駄目でした。部品待ちです。
すべてのセンサーを赤ルーンに付け替え試しましたが、異常なしでした。
青色ルーンはそのまま組みてけて試乗のみです。
奈良県のルーン所有者から同じ症状だったと回答いただきました。
もう一台のルーンからセンサーを付け替えてしましたが変わりませんでした。
原因は他にありました、今、試しているところで明日の試乗テストで解決するれば良いのですがまだ確定はできません。
やっと先が見えた気がします！
キャブＯＨしたＣＢ７５０にかかります。