左ドアミラーの収納が出来なかっなで分解しました。
ギアーボックスとモーターボックスが別々だったので修理は
意外と簡単でした。
ギアーに欠けもなく洗浄とグリスアップで治りました。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
ジャガーX350のリアブレーキパットが届いたので早速交換しました。
新品と旧パットの減り具合が一目瞭然です。
トディF整備点検、ウエイトローラー、クラッチはそのままいけます。エアクリ、プラグ、オイル、バッテリー交換で点検終了。
車検で入庫 リフトアップしてビックリ・・・
フロント、リアアッパーアームブーツ、タイロッドエンドブーツ、スタビコントロールアームブーツ、などほとんど全滅状態です。
ジャガーの純正部品はアッセンブリー交換なので高価になるので、社外ブーツで対応します。
ピロボールが悪ければ純正部品をしようします。
先ずは外してから考えます。