デフミッションギアーからのオイル漏れが酷かったのでオイルシールの交換する事にしました。付いてオイルシールと少し形状が違いますがピッタリはまりました。
デフシールとデフサイドシール交換でオイル漏れも止ったし、
リアホイルシリンダー左右、りアライニングも交換したし
後、１０年はいけるでしょう。
今回掛かった部品代は￥42037でした。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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F100 デフオイルシール交換
プジョーアッサム Ｆ１００
プジョーの形は好きですが作っているのはクインキー製です。
今回はレクチャーファイヤー交換で修理完了しました。
１９５４年制Ｆ１００ブレーキ部品が入荷したので組付けてブレーキ関係は完成しました。
これでオイル漏れもなくなり安心して乗れます。
後はデフミッションのオイルシール待ちです。
どこかの会社と違い６５年経っても部品供給が有るのが良いですね。
ルーン ＥＣＵ外す。
ルーンには2種類のＥＣＵが有り。
３８８７７０ＭＥＣ６７３ 「Ａ」と記載。
３８８７７０ＭＥＣ６７４
６７３ 「A」は不良品との事でした。
赤ルーンは６７３ 「A」青は６７４でした。
ホンダも１０年経てば廃番品で入試困難で「ＵＳホンダ」輸入車は対応不可との返答でした。
今回は海外でＥＣＵ６７４が新品が見つかりました。
ダメもとで外したＥＣＵを分解修理できるか試してみます。
エアーフィルターボックスの後ろについている部品がアイドリング時のエアー調整しているのが解りました。ここがＥＣＵに繋がっています。
治ればいいのですが。
ルーン エンジン不調
ブログを見ていた奈良県のＳさんから貴重なご意見をいただきました。同じ症状でセンサー類を交換しても治らずＥＣＵ交換で直ったとの事でした。
もう一台の青ルーンから外したセンサー類をすべて交換しながら赤ルーンエンジン不調点検できたのが幸いでした。
原因はＥＣＵにたどり着きました。
プジョウ サムアップ修理
充電していないのでレクチャーファイヤーかコイルかな？
車種不明の５ピンのレクチャーファイヤーを付けましたが駄目でした。部品待ちです。
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