オルタネーター交換するのにラジエーターを外す羽目に？
整備性は最悪です。止めてるビスは３本なのに。
ついでにウオーターポンプも交換も依頼されました。
簡単にできると思ってるのかな？
トヨタの作業時間は5.2H
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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エスティマ オルタネーター ウオーターポンプ
パジェロ 車検
知人の平成６年式パジェロの車検ですが、ブーツ類すべて交換
に？引き受けなきゃよかった。
今月に入って車の車検は最悪の車ばかりが入庫しました。
このパジェロがさいごになりそうです。
アドレス１１０ リコール作業
セルとホーンスイッチ交換とクランクシャフト及びジェネレーター
の点検のリコール作業をしました。
クランクシャフト、ジェネレーターは分解しましたが規定数値内でしたのでそのまま組みました。
きょうはハーレーとアドレスでおしまいです。
ハーレートライク ブレーキパット交換
車検も終わりリアブレーキパットの交換とサイドブレーキの調整。
三輪のためリフトアップ出来ないのでフォクリフトで上げて下にを入れて下からの作業となりました。
キャリパーを外しパット交換でおしまいのはずが狭くて苦戦しました。
サイドブレーキはキャリパーピストンを押す構造になっていますのでパットが減れば絶えず調整なければなりません。
MS４１クラウン エンジン関係
プーリーを外したついでにアルミエンジン部分を磨き、
ウォーターポンプ交換しその他部品をブラストして塗装しました。
エンジンを下ろして砂抜き穴の交換し塗装まだまだやることがいっぱいです。
キャブのインマニは黄色にしました。
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