久々の仕入です。ホンダバイト
ブースター繋いででエンジン始動を試みるも電源が入らない
ヒューズ異常なしリレーの接触不良でした。
セルOkエンジン掛からずエアクリボックス外しブレーキクリーナーを入れてエンジン始動確認Ok。
クリーナー分だけエンジン始動、キャブOHです。
キャブ開けたら案の定このありさまです。
ホイルは錆で汚いのでブラスト処理後ゴールドに塗装して今日はおしまい。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
久々の仕入です。ホンダバイト
ブースター繋いででエンジン始動を試みるも電源が入らない
ヒューズ異常なしリレーの接触不良でした。
セルOkエンジン掛からずエアクリボックス外しブレーキクリーナーを入れてエンジン始動確認Ok。
クリーナー分だけエンジン始動、キャブOHです。
キャブ開けたら案の定このありさまです。
ホイルは錆で汚いのでブラスト処理後ゴールドに塗装して今日はおしまい。
フレームの補強も終わり、スタンドの取り付けです。
燃料タンクがある為に慎重に裏側まで溶接してこれで完璧。
錆止塗料塗ってシャーシブラックを吹き付けて完成です。
私は何もしていません。
娘婿がすべてしました。
これでマグザムがつぶれるまで乗れそうです。
サイドスタンドに負荷がかかりフレームに亀裂が入っていました。
リフトで吊り上げ修理開始、カウルを外し見てビックリ!
フレームパイプ3分の2に亀裂が?
スタンドを外し、まずはフレームの補強開始。
パイプを適当な長さに切って溶接、補強完了です。
プラグに火が飛ばないとの事で入庫。
ECU、イグニションセンサー交換しスロットルボディー、インジェクターの洗浄でなおりました。
交換部品 プラグ、バッテリー、リアタイヤ、オイル
ECU、イグニションセンサー(中古)
メルカリで購入したしたLEDウインカー持ち込みで交換依頼をうけましたが、
配線加工していざ取り付けのはずがハンドルカバーに入らないことが判明しました、それとリレーも交換しなくては点滅しない。
とのむねを伝えるとガッカリ。
やっぱり!中国製LEDウインカーは加工が必要です。
時間が無かったので後日加工します。
付くのかな~?
フロントブレーキはオイルが無く利かないし!!!
エアー抜きしておしまいです。