ＶＰクラッチ取り付け、プライマリカバーを外すのにチェンジレバー
プレート、マフラーを外します。
あ～めんどくさい・・・
簡単なクラッチ交換のはずが経年劣化でプレッシャープレートが
破損しました。
部品待ちです。ガックリ
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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ハーレー１３４０ ＶＰクラッチ
柿吊るしました。
毎年恒例の吊るし柿。
柔らかくするために三日に一度は揉みます。
もちろん手袋は着用します。食べごろまで二十日ほどかかります。
が、作りながら試食もしますので気づけばなくなっています。
緑色はハヤトウリです。
サニトラキャブレター修理
長期放置、まーなんて汚いこと！！
スローカットバルブのリターンスプリングが逆に付いていた。
フローチャンバー内がコテコテのドロドロ。
チョークダイヤフラムがパンクしていました。
チョークダイヤフラムは部品が無いため他部品を流用しなくてはならない。
そこが腕の見せ所。
ドラッグｓッター４００
注文していた部品も取り付け試乗しました。
後はオイルエレメントとオイル交換で車検を待つだけでしたが。
オイルエレメント交換するのに社外マフラーを外さなければならないので純正マフラーに交換して車検に行きます。
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