スズキのキャブの泣き所、チョークスターターの燃料パイプライン
が根元から折れていました。ここが折れるのが多い
真鍮パイプをハンダしてから折れ残ったパイプをドリルでもんで
2液ンドで固めて修理完了です。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
OHしたキャブレター取り付けエンジン始動、
アイドリング安定して更けあがりも好調。
試乗したら信号待ちでアイドリングが不安定・・・
電動ファンが回っていない。ガックリ
長期放置車両だということを忘れてました。
タンクずらしてファンの点検OK
ファンスイッチ。テスターで点検導通無し・・・
スイッチとサーモスタット交換します。
ぶひんまちです。