リアバンクを外すのは大変。
フロントバンクだと余裕があるのにリアはぎりぎりの隙間しかないので大変でした。やっとシリンダーヘッドが外れました。
後は内燃機屋に出して今日は終了です。
キャブ車なら簡単に外せるのに。
インジェクションハーレー勉強になりました。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
リアバンクを外すのは大変。
フロントバンクだと余裕があるのにリアはぎりぎりの隙間しかないので大変でした。やっとシリンダーヘッドが外れました。
後は内燃機屋に出して今日は終了です。
キャブ車なら簡単に外せるのに。
インジェクションハーレー勉強になりました。
メッキ部品取付の際、リアバンクエキパイボルトが折れたため入庫
色々試しましたが断念しました。リアバンク腰上をばらさなければいけないので組み付けて返すことにしました。
今年に入ってから思うように仕事がはかどらない。
ビモータも33年がたちキャブその他が痛んで交換時期かな?
劣化したプラグコード交換するのにオイルクーラー、ラジエター
を外し時間と手間のかかる事。
この際プラグも交換して今日はここまで。
今年に入ってビモータに掛かりきりで一向に進まない。