エンジンも載った事だし、配線にかかります。
ウインカー、ブレーキ、、ライト、ホーン、OK 後はエンジン始動確認のみ?・・・セルが回らない?・・・・
ライト裏配線をバラスことにしました。原因は配線の断線でした。
まとめてテープ止めで完了。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
エンジンも載った事だし、配線にかかります。
ウインカー、ブレーキ、、ライト、ホーン、OK 後はエンジン始動確認のみ?・・・セルが回らない?・・・・
ライト裏配線をバラスことにしました。原因は配線の断線でした。
まとめてテープ止めで完了。
フレームにヒビを見つけたのでフレーム交換になりました。
フレームは艶消しブラックに塗装。
エンジン、ハーネスを外し新しいフレームに載せ替え
エンジン下すのは一人で出来たけど、載せるのは一人ではシンドイ
誰か来ないかな・・・・来た、二人も念じてみるもんだ?
これで楽にエンジンが積めました。よかった・・・
朝からSW1組み付ける予定だったのに、シリンダー、ヘッド、
タイミングベルトも調整して後少しのところで台からエンジンを落とし、ご覧のとおりシリンダーヘッドが欠けてしまいました。
別のシリンダーヘッドを明日組むはめに・・・・
気を取り直してJOGZR組み付ける事にしました。
JOGは完成しましたが、いまいち?
今日は最悪の一日でした。あ~疲れがどっと押し寄せた。
JOGのピストン入荷は明日だし、できることからする事にしました。SW1バラバラだったエンジン部品を組み付ける事にし、今日はここまで。今週中にはSW1エンジンとJOGを仕上げなくてはならない、来週はカルマンが入庫予定なので工場も片付けなければ。。違う部品を注文したり間違いが多い、年かな。