キャブレターダイヤフラムの亀裂で時間が掛かりすぎました。
亀裂部分をゴム糊で修復しばらくは持つだろう。
FCRの段付きを修理出来たら載せ替えます。
しばらくはこのまま自分の足に使用します。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
ビモータもやっとエンジン始動しました。
プラグコード、プラグ、2GHキャブに交換、一先ず私の足が出来ました。後はゆっくりFCRを修理します。
V125によくあるガソリンメーター針の張り付きを修理完了。
ライト球、ディスクパット、ブレーキオイル交換で納車できます。
入庫してから三週間やっとハーレー完成しました。
マフラーのスタットボルトを折ったためにえらい出費だね。
ディーラーに問い合わせたら10万円位と言われたそうです。
レンタルスペースで自ら修理してかかった費用は半分以下で済みましたが、自分でやってディーラーの見積りが妥当だとわかったみたいです。
フォークリフトの修理バッテリーターミナルの腐蝕の酷い事、
まずはブラシでひたすら落とす。
ターミナル端子を交換しました。