部品取りのミニキャブがやっと解体に出ました。
工場の整理して、MGミゼットの横にクーラーの部品取り車が収まりました。
最近のコンプレッサーは平ベルトの為、旧車にはつかない。
AZワゴンはVベルトの為MGに合う
MGに付けるラジエター、ファン、クーラー一式を外せば解体に出します。
屋根の修理の次はMGに掛かります。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
部品取りのミニキャブがやっと解体に出ました。
工場の整理して、MGミゼットの横にクーラーの部品取り車が収まりました。
最近のコンプレッサーは平ベルトの為、旧車にはつかない。
AZワゴンはVベルトの為MGに合う
MGに付けるラジエター、ファン、クーラー一式を外せば解体に出します。
屋根の修理の次はMGに掛かります。
ビモータも終わり。
1年ほったらかしのSW1フロントホークを外し、OHに掛かる
なんと!オイルの汚い事、ヘドロじゃありませんか?いつ交換したのかな?とりあえず部品の洗浄して組み付け、インナーチューブには錆が無い綺麗なものです。オイルシール、ダストシールがあると思っていたのに無い。注文しとこ。
今日はここまで。
友人Wさん愛車のショック交換、無事終わりましたが。。
いざ試乗!右前から異音。
バネの収まりが悪いのではそのうち治るわと他人事・・・
W氏やっぱりヤフオクで1万円だったから仕方ないかとあきらめ気味。
また、日を改めて挑戦かな。