エンジンが始動しないためセルの回しすぎでバッテリー上がりを引き取り修理。
火花が飛んでいるか点検でコイルの異常を発見。プラグを外し火花が飛んでいるので異常無、コイルを外すのをあきらめて二液接着剤で補強、燃料ポンプ異常無、チョークが抜けていたのが原因でした。
FTR ブレーキエアー抜きで終わったはずが?一晩おいて今朝来たら漏れ後を発見・・・バンジョウのパッキンを交換で修理完了。
ウインカー交換、中国製の為カプラーが悪いので交換。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
エンジンが始動しないためセルの回しすぎでバッテリー上がりを引き取り修理。
火花が飛んでいるか点検でコイルの異常を発見。プラグを外し火花が飛んでいるので異常無、コイルを外すのをあきらめて二液接着剤で補強、燃料ポンプ異常無、チョークが抜けていたのが原因でした。
FTR ブレーキエアー抜きで終わったはずが?一晩おいて今朝来たら漏れ後を発見・・・バンジョウのパッキンを交換で修理完了。
ウインカー交換、中国製の為カプラーが悪いので交換。
バイクもカウルの塗装待ちで時間ができたため
調子の悪かった、キャブ使用にしたベンツ280SLキャブ、インマニを外し、インマニの作り直しのつもりが?
修理とレストアのバイクが入庫しました。
ベンツしばらくこのままになりそう・・・・