フロントフェンダーは半回転して外すので傷が着かないように
ガムテープで保護してから作業するように。
キャリパー後ろのビス２本で止まっているカバーを外し手から
フェンダー本体ビス４本を外し後ろに半回転して外し。
キャリパーの順でタイヤを外す。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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ワルキューレルーン タイヤ交換
ルーン 前後タイヤ交換
朝からリアブレーキの修理が終わり。いざ試乗と思いきや
タイヤの山が少ない。交換してから試乗する事に。
くそ重たいバイク、リヤフェンダーを外しタところで来客。
今日はここまでにして、明日はフロントにかかります。
ルーン 青 リアシリンダー交換
もう一台のルーンもリアブレーキ抜けていたので交換。
二回目なのですんなり交換できました。
インナーキット左が古い物右が新しい部品 ピストンゴムがあきらかに違う。
展示しているだけではダメ、たまには乗らなくてはと痛感しました。
F100 テール自作
右側テールをブツケテールレンズがバラバラに
部品を発注、（あるかどうか判らない）
テールを持参し陸運局に車検に対応できるか確認して来ました。
対応できるとの事で一安心。
とりあえず、自作テールを取り付けました。
ルーン リアマスターシリンダー交換
ホンダドリームが唯一販売しなかった、ワルキューレルーン
業者が日本に輸入したのが２００４年モデルのみ。
当時は２００３年～２００５年期間限定で受注生産し生産台数
２５００台で生産終了。
オーディオ、バックギア、工具も無し５速ミッション一人乗りで
荷物スペースも無いし重たいし取り回しが大変のとんでもないバイクです。色は赤、青、黒の三色のみで、唯一工具が搭載されているのはカナダ使用のみで希少です。
ホンダは１０年経過した機種の部品は販売終了でしたので。他の部品を流用して修理完了。
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