バイクのことを気ままにつづった日記帳。
燃料ポンプＯＨして確認したのに燃料が来ない、なんで～？
ホースのエアー噛み？燃料を逆から注入しエンジン始動、燃料が来た、良かった！
アイドリングでしばらくするとエンジン停止、燃料が来ていない？ホースの詰まり？エアーを通す燃料タンクがらボコボコいわない。燃料が入っていない、ゲージはＥより上、燃料ゲージの狂いでした。ガックリ・・・
ウインカー、ライトリレー交換で終了のはずが・・・
テール、ウインカーは片方のみ点灯、点滅無。
ヘッド、ハイは点灯するがローが点灯しない。一先ず配線図とにらめっこしながら配線をたどる。テールは右から左に配線を引いているし、アースをリレーから引いているし、訳がわからん！！！
配線を整理しテスターで点検、不具合の多い事。
その都度外して点検、断線、ショート、など出てくる事、ハンダして修理、やった！！ライト、ウインカーすべて点灯です。
今日はここまでで～す。これで明日から三連休です。
明日はゴルフ、明後日は琵琶湖でウエイクボード、日曜は体を休めます。月曜からまたガンバルゾ・・・
１０年で5000ｋｍのカブ、レッグシールド交換と点検で入庫。
タイヤヒビ、前後タイヤ、チューブ交換、エアクリ点検、オイル交換、オイルを抜いてビックリ、スラッジが混じり灰色？
オーナーに連絡。オイル交換した覚えがないとの返答でした。
フラッシングしてからオイル交換。
Ｔマックスはフロントタイヤ交換と車検。明日納車です。
ＣＤ125は埼玉県に明日出荷予定。寂しくなるな。
エンジン始動しました。１,２番は点火しているが３,４番が点火していないカタハイ？燃料ポンプも作動していない。コードを抜いて別のプラグで点火確認
火花は飛んでいるが弱い。燃料ポンプを治してからポイント、コード、など点検しよう。
久々の天気だからバイクを店の前に展示しました。
ライフのブロアモーター交換。バイク屋なのになぜか車の修理が入って来る。
塗装に出していたホイルにタイヤ装着して取り付けました。
レギュレター、スターターリレーの配線完了しましたが、取付位置が決まっていないので決めてから配線の整理をします。
後はセルモーター配線の点検と始動確認
バッテリー繋いでキーＯＮ、セルモター回り異音なし、
明日、エンジンオイルを入れパーツクリーナーをキャブに入れて
エンジン掛けて始動確認します。
後はクーラーラジエター、電動ファンの取り付け位置決めとクーラーは配線で完了や・・・後少しです。
だいぶ前に進めて頂いてありがとうございます。今日は朝から暑いので大変でしたね。いよいよだい4コーナーですか？色々私にはメカの方解りませんがよろしくお願います。エンジンの音聴きに行きます！
朝からミッションとエンジンをつなぐボルトを一度緩めてから、
少しずつ締めながらクランクを回しフライホイールでケース内を削る。完全に締った状態でクランクがスムーズに回ればＯＫ。
クランクとエンジンを離しケース内の削りかすを除いてから合体。
燃料ホース、アクセルワイヤー、ヒートワイヤーなど取り付け、
昨日外していたコンプレッサー、プーリー、ベルト、チンガード付けて完了です。明日は電気配線します。