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SW1 エンジン

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朝からSW1組み付ける予定だったのに、シリンダー、ヘッド、
タイミングベルトも調整して後少しのところで台からエンジンを落とし、ご覧のとおりシリンダーヘッドが欠けてしまいました。
別のシリンダーヘッドを明日組むはめに・・・・
気を取り直してJOGZR組み付ける事にしました。
JOGは完成しましたが、いまいち?
今日は最悪の一日でした。あ~疲れがどっと押し寄せた。

SW! エンジン組み立て

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JOGのピストン入荷は明日だし、できることからする事にしました。SW1バラバラだったエンジン部品を組み付ける事にし、今日はここまで。今週中にはSW1エンジンとJOGを仕上げなくてはならない、来週はカルマンが入庫予定なので工場も片付けなければ。。違う部品を注文したり間違いが多い、年かな。

JOG ZR

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ヤフーで買ったエンジン(3000km)を組み付けエンジン始動。
白煙?? リングかな・・・エンジン下して分解。
シリンダー、ピストン、リング、ベルト、プーリー、クラッチ
メーター読みは合っているみたい。
ピストンに異常発見。オイルリングとリングの間ピストンに欠け。
原因はこれか? ピストンその他注文して部品待ち。
ヒマだからもともとついていたエンジンをばらして診るとピストンに欠け、シリンダー内に傷。これじゃ圧縮無いわ。
事故車のレッツ4ステップボードを交換して納車で今日はおしまいです。

カルマンギヤー

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塗装も仕上がり内装屋に入庫しました。一週間位で仕上がる予定。
それまでに工場を片付けて受け入れ準備をしなくては。
外装部品を取り付けたら電気屋行きです(クーラー12Vに変換)して完了です。
まだまだ先は長い。

SW1 クランクケース

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クランク交換の為ケースを割りベアリングも交換後は組み付けのはずが・・・コイル側のネジ山が変形していたので、明日ネジの切り直しをします。

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