先ずはパイプを取り付ける土台となるステーを義息に作ってもらいました。
後までうまく作業できたのはこの加工と位置取りが完璧だったおかげです。
素材はステンレスと決め、曲げ加工を鋼材屋さんに依頼。
図面を起こせと言われました。
頭を整理し、フリーハンドで作図。
あちこち測っていると左右非対称だと気付きました。
角度調整が大変でした。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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ワルキューレルーン サイドバックステー自作
ワルキューレルーン サイドバックステー
構想から4ケ月、
段ボールとアルミ板で形をイメージ。
あまりの素人工作に誰もまともに取り合ってくれない日々が続きました。
今見ても恥ずかしいけどこれが始まりでした。
ＨＤ８８３、ゼファーキャブ 修理
８８３ミクニキャブは吹き上がりが今一とのことです。
分解しましたが特に異常なしですがバルブシールが4.2、でかい
洗浄後取り付けて微調整します。
ゼファーはこれから分解します。
GS400 キャブレター修理依頼
オーバーフロー、バタフライの摩耗、
ダイアフラムがあれば交換依頼です。
重たいキャブです。アンチニュウムボディとアルミ合体。
分解しながら点検です。
ダイヤフラムは使えるが部品が出れば交換します。
真鍮のフロートは漏れなし、バタフライは見た目はいけそう？
全てバラシテ調整していきます。
ゼファー400 修理
依頼主いわく、ヤフーオークションで落札。エンジン快調・・・
始動点検から、コックＯＮ！ オーバーフロー！
かまわずに始動。
異音、白煙、シリンダーオイル漏れ・・・どこまで修理するのかな？
タンク、フェンダー外しインナーカウルずらしキャブを外していきます。
とりあえず、ガスケット、バルブシール、リングを注文して。
エンジンを分解していきます。
さて、中はどうなっるのか？楽しみです。
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