気になっていた錆だらけのリム、スポークを張り替えの為
タイヤごと外しました。
一週間はこのままの状態が続くと思います、仕事が入らなければですが？
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
記事一覧
HD883 ホイール交換
ベスパ 883
ベスパ、チューブ交換とエンジン調整で入庫。
チューブを注文しなければ。
８８３シリンダーヘッドを外しひたすら磨きました。
リフト解体
昨年から潰れていた570ｋｇの鉄の塊りを朝から切断しながら解体しました。
フォークリフトが無ければできない作業でした。
工場もかたずいたので、ＳＷ１、ビモータの修理にやっとかかれます。
まずは台風で壊れた屋根の修復を月曜日から始めます。
マジャスティ タイヤ交換とシート張替え
ビッグスクーターのタイヤ交換はメンドクサイ。
マフラー、ブレーキ、サイドフレームの順番で外さなあかんし
手間のかかる事。フロントブレーキシュも交換
シート張替えも終わり洗車しておしまい。
ＢＳＡ どこまで手間を掛けようか？ｉ
書類が無いので、
ＺＣ１１エンジン打刻で調べたら最終製造年は１９５３年以前だと思います。
６Ｖ仕様２５０ｃｃ単気筒
キャブ、エンジン、クラッチ、ミッション、電装系、など修理
シートは張替え、後はリヤホイルのゆがみをどうするか思案中です。
エンジンはキック一発指導、灯火類も完璧
とにかく部品が無いので自作。
スポークを探さなければいけない。
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