記事一覧

部品取り SW1 入庫

ファイル 984-1.jpgファイル 984-2.jpgファイル 984-3.jpgファイル 984-4.jpgファイル 984-5.jpg

廃盤になった部品取りSW1が入庫しました。
セルは回るがエンジン始動せず。キャブかな?
とりあえず、仕上がっているSW1に部品を付けて商品になりました。
部品取りのSW1もそのうち直します。
とにかく汚い、右マフラー、ライトリム腐蝕大、シート破れ
クラッチレバー折れ、キーシリンダー破損、タンク内の燃料ゲージ作動せず、左リアステップ凹み、ホイル変色などその他色々あります。
さて、どんな配色になるか?楽しみにしてください。

アドレスV125S 整備

ファイル 983-1.jpgファイル 983-2.jpgファイル 983-3.jpgファイル 983-4.jpgファイル 983-5.jpg

風貌、グリップ、シートヒーター付きのアドレス125S
今年の冬は寒さ対策完ぺきです。
駆動系点検してエアクリ、プラグ、バッテリー、オイル交換で
今日はおしまいです。

クラウン プジョウ

ファイル 982-1.jpgファイル 982-2.jpgファイル 982-3.jpgファイル 982-4.jpgファイル 982-5.jpg

プジョーの点検も終わり。
休んでいたクラウンボチボチ掛かります。
今日はドア周りから始めます。

KTM 990スーパーデュークR

ファイル 981-1.jpgファイル 981-2.jpgファイル 981-3.jpgファイル 981-4.jpg

オーナーになる方は以前GSXR1000をてばなしGSX1000Sを購入予定だったのですが、私がKTMを勧めました。
気に入ってくれるかな?
一度は乗りたかったデュークR。
ストリートファイターモデルのためか、シートが高い足の短い私はつま先立ち。軽い,速い、ポジションはやや前傾姿勢。
久々のリッターバイク、怖くてアクセル全開はできませんでした。
ショックは固めの設定、お客様に合わせて調整しなければならない。
車検も済んだし、磨いて後は納車待ちです。

KTMスーパーデューク990R 入庫

ファイル 980-1.jpgファイル 980-2.jpgファイル 980-3.jpgファイル 980-4.jpgファイル 980-5.jpg

客注のKTMが入庫しました。
ウインカーが折れてたので外す。
お客様がウインカーを選んでから車検を受けます。
車重は国産のリッターバイクよりはるかに軽いのに、
社外カーボン、レバー、ミラー、シールドなど交換済みです。
さて、走りはどうかな?

過去ログ