エンジン始動しました。１,２番は点火しているが３,４番が点火していないカタハイ？燃料ポンプも作動していない。コードを抜いて別のプラグで点火確認
火花は飛んでいるが弱い。燃料ポンプを治してからポイント、コード、など点検しよう。
久々の天気だからバイクを店の前に展示しました。
ライフのブロアモーター交換。バイク屋なのになぜか車の修理が入って来る。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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カルマンギア エンジン始動
カルマンギアー ホイルタイヤ組み付け
塗装に出していたホイルにタイヤ装着して取り付けました。
レギュレター、スターターリレーの配線完了しましたが、取付位置が決まっていないので決めてから配線の整理をします。
後はセルモーター配線の点検と始動確認
バッテリー繋いでキーＯＮ、セルモター回り異音なし、
明日、エンジンオイルを入れパーツクリーナーをキャブに入れて
エンジン掛けて始動確認します。
後はクーラーラジエター、電動ファンの取り付け位置決めとクーラーは配線で完了や・・・後少しです。
コメント一覧
- E3カフェ （06/22 20:02） 編集・削除
だいぶ前に進めて頂いてありがとうございます。今日は朝から暑いので大変でしたね。いよいよだい4コーナーですか？色々私にはメカの方解りませんがよろしくお願います。エンジンの音聴きに行きます！
カルマンギア ケースやり直し
朝からミッションとエンジンをつなぐボルトを一度緩めてから、
少しずつ締めながらクランクを回しフライホイールでケース内を削る。完全に締った状態でクランクがスムーズに回ればＯＫ。
クランクとエンジンを離しケース内の削りかすを除いてから合体。
燃料ホース、アクセルワイヤー、ヒートワイヤーなど取り付け、
昨日外していたコンプレッサー、プーリー、ベルト、チンガード付けて完了です。明日は電気配線します。
カルマンギア エンジン積む
せっかく組んだエンジンのままだと積めない。ガックリ！！！
コンプレッサーを外すのにチンガードを外し、ベルトもあたるので
プーリーも外し、やっとミッションと合体で完成と思いきや？・・
ケース内でフライホイールが干渉してる。
明日やり直し・・・あれだけ削ったのに。あ～あまたフリダシ
ベンツ280ＳＬ インマニにキャブ取付
愛車ベンツ、インジェクション仕様からキャブ使用に変更しました。
アメリカからインマニの中古を購入し、日立製キャブ(日産）だと思う、インマニを加工してキャブの取り付けで完成。ベンツと日産の合体でエンジンに組むだけ。後は試乗のみです。
エンジンブロックはイスズのビッグホーンのピストンにあわせてボーリングしてボアアップ。日産（2000ｃｃクラス）キャブ二基積みなのでガソリン濃いかもしれません。後は試乗してからの調整で何とかなると思います。
ベンツとイスズ、日産の合体で、なんちゃってベンツになりました。
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