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キャデラック BSA

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キャデラックのフロントグリル完成です。
錆び錆びボロボロ、年式、排気量、型式不明、
店のオブジェにBSA購入しました。
カルマンギアーを完成させてから、ボチボチレストアに掛かります。
いつ掛かれる事やら解りません。

カルマンギア バッテリー

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バッテリーを付けて工場内で試走OK
ワイパー始動点検と6Vワイパースイッチ外す。
ホーン取り付け鳴るが配線が解らないので明日以降考えます。
今日は雨の為、カルマンはお休み、代わりに1963年式キャデラックのフロントグリルの磨きで今日はおしまいです。
明日、グリルを組んで納品の予定。。

今年 初ウエイク

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6月30日 晴れのち曇り、まだ水温は低めでした。
11時出船で今津浜では大波の為、波の少ない海津大崎にて初ウエイクでした。
15時頃から雷が鳴りだし16時に終了。
ボートにシートを掛け終わった頃に豪雨でした。
彼女たちは湖西線で帰宅のはずが、山科で集中豪雨の為、運転観あわせで、近江今津駅で4時間待機したそうです。
これに懲りずにまた挑戦してください。

カルマンギア 後試走とクーラー取り付け

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燃料ポンプOHして確認したのに燃料が来ない、なんで~?
ホースのエアー噛み?燃料を逆から注入しエンジン始動、燃料が来た、良かった!
アイドリングでしばらくするとエンジン停止、燃料が来ていない?ホースの詰まり?エアーを通す燃料タンクがらボコボコいわない。燃料が入っていない、ゲージはEより上、燃料ゲージの狂いでした。ガックリ・・・
ウインカー、ライトリレー交換で終了のはずが・・・
テール、ウインカーは片方のみ点灯、点滅無。
ヘッド、ハイは点灯するがローが点灯しない。一先ず配線図とにらめっこしながら配線をたどる。テールは右から左に配線を引いているし、アースをリレーから引いているし、訳がわからん!!!
配線を整理しテスターで点検、不具合の多い事。
その都度外して点検、断線、ショート、など出てくる事、ハンダして修理、やった!!ライト、ウインカーすべて点灯です。
今日はここまでで~す。これで明日から三連休です。
明日はゴルフ、明後日は琵琶湖でウエイクボード、日曜は体を休めます。月曜からまたガンバルゾ・・・

本業バイクの修理

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10年で5000kmのカブ、レッグシールド交換と点検で入庫。
タイヤヒビ、前後タイヤ、チューブ交換、エアクリ点検、オイル交換、オイルを抜いてビックリ、スラッジが混じり灰色?
オーナーに連絡。オイル交換した覚えがないとの返答でした。
フラッシングしてからオイル交換。
Tマックスはフロントタイヤ交換と車検。明日納車です。
CD125は埼玉県に明日出荷予定。寂しくなるな。

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