キャブの修理も終わりエンジンに掛かりました。
御覧のとおり、コイル系は腐食が酷く長期放置車両の疑いありです。
上から順番に外してシリンダー点検。
１．２番シリンダー内腐食あと有り、リングも固着気味でした。
白煙の原因はリングかも？
シリンダー、ホーニングかボアアップピストン入れてボーリングか
内燃機屋と相談。ボーリングに決定しました。
０．５オーバーサイズピストン注文しました。
長期放置車両でした。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
記事一覧
ゼファー４００ 修理
アドレスV１２５ ブレーキオイル交換
レバーが硬かったので点検。
長期間交換していない。水分を含んで錆で固着していました。
ご覧のとおり。
PCX125 ブレーキオイル交換
ＪＦ５６ブレーキオイル交換。
フロントは簡単ですがリア側はカウルを外さなければ
オイルタンクが見えない。
もっと楽な位置にしてほしい。
ホンダはやりにくい。
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