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キャブ 修理

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今年に入ってから小松フォークリフトのキャブ修理依頼が
入りました。
トヨタの4pエンジン(パブリカ)
バラしてみるとスローカットは正常に作動していますが
なぜかシャフトをカットしていました。
スロー調整するには簡単な方法です。
ボディ自体がアンチニュームの為インマニが反っていました。
反りを修正します。

サニトラ キャブ洗浄

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分解する前にブラスト処理します。
洗浄後組付けていきます。

SW1 燃料ポンプ分解

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不動のポンプ分解しました。
燃料漏れの原因はカシメ部分からでした。

SW1 燃料漏れ

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ガソリン臭いオーバーフロー?・・・その他かな
右側カウルを外し確認。
燃料ポンプ上部から滲み有りポンプ交換、確認ご取り付けで
修理完了。

サニトラ キャブレター

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キャブ分解洗浄に半日かかりました。
切断されていた配線ハンダして後は組付けだけです。

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