燃料ホース、その他ホースを外しながらやっとインマニに
たどり着きました。ここまで約一時間やっとキャブが外れました。
汚いキャブレターです。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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プレリュード キャブ脱着
プレリュード キャブ脱着
見るだけで外すのが嫌になるバキュームホースの多いこと、
ホースに番号を付けて外していきます。
以前外した形跡有り。
ビスが止まっていない箇所が有りました。
エアクリカバーが外れました。
ルーン サイドバックステー作成
フェンダーに仮止めしてパイプの型取り。
位置決め、加工図面作成に掛かります。
出来上がりはこんな感じです。
ルーン サイドバックステー作成
取付ステー試作型が出来てきました。
少し加工して取り付けキャリパーの干渉もなくバッチリです。
前ちゃん金型製作ありがとう、引き続きよろしくお願いします。
ベンツ１３０ フロート作成
フロート部分はバルサ材を加工できましたが、
問題はガソリンに溶けない溶剤を探すのに苦労しています。
二液樹脂ボンド、グラスファイバー溶剤、ゲルコート
試作品を３個作成しました。
二液ボンドは厚みが出るので均一に塗るのが難しいのが難点。
ガソリンに５日付けましたがいけてるみたいです。
ファイバー溶剤はニスみたいに濡れるので楽でした。
ゲルコートも同じで塗りやすかったです。
さてどれを使用するかガソリンテスト次第です。
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