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シグナス 修理

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エンジンがかからないとの事で入庫しました。
リレーは作動するがセルが回らない。バッテリー12.8V異常なし。
オイル点検!!!オイルキャップギリギリまで入っている。
オイル入れすぎで圧縮が高いのかな?
オイル抜いて始動確認!変わらない。
セルを外して点検、始動確認。
配線をたどっていくとバッテリー側+リレーに入る線が断線してました。
配線を直して修理完了です。

ルーン エンジン不調で入庫。

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アイドリングでエンジンがストールするとの事。
プラグが何本か爆発していない。
プラグを外すと黒い。ガソリンが濃い、エアー不足が原因か?
プラグ交換後エアクリーナーの掃除とスロトルボデーの洗浄で
エンジン快調、フューエル1を入れてしばらく乗ってもらうことにします。
ノッキングセンサーの異常ランプ点滅の原因はこれかもしれません。
試乗してきます。

V125 ピストン

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シリンダーヘッドのプラグホールだと思っていたら!
ピストンに亀裂が入ってました。エンジンか掛からない訳だ。
ピストンを交換してエンジンシ指導。
試乗もOkでした。

アドレス ヘッド交換

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代車の」ヘッドを外し後は部品待ちです。
やっぱりプラグホールが舐めてガタガタでした。
アディバのオイルシールが無いので他のシールを探します。

アドレスV125G ヘッド交換

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代車で使用していたアドレス急にエンジンがストールしました。
前オーナーがシリンダーヘッドのプラグホールを舐めていました。部品どりアドレスからヘッドを外し交換ですが・・・
長期間放置していたのでご覧のありさまです。
早速分解してブラス処理しました。
明日は直す方のアドレスを分解していきます。

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