エキパイをステンレス製に加工しました。
エンジンをフレームに乗せてエキパイを仮組しましたが!!
フレームにあたるので微調整しなくてはならない。
明日から足回り部品の交換しながら点検します。
エンジンはその後掛かります。いつになることやら?
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
エキパイをステンレス製に加工しました。
エンジンをフレームに乗せてエキパイを仮組しましたが!!
フレームにあたるので微調整しなくてはならない。
明日から足回り部品の交換しながら点検します。
エンジンはその後掛かります。いつになることやら?
久々の仕入です。ホンダバイト
ブースター繋いででエンジン始動を試みるも電源が入らない
ヒューズ異常なしリレーの接触不良でした。
セルOkエンジン掛からずエアクリボックス外しブレーキクリーナーを入れてエンジン始動確認Ok。
クリーナー分だけエンジン始動、キャブOHです。
キャブ開けたら案の定このありさまです。
ホイルは錆で汚いのでブラスト処理後ゴールドに塗装して今日はおしまい。
フレームの補強も終わり、スタンドの取り付けです。
燃料タンクがある為に慎重に裏側まで溶接してこれで完璧。
錆止塗料塗ってシャーシブラックを吹き付けて完成です。
私は何もしていません。
娘婿がすべてしました。
これでマグザムがつぶれるまで乗れそうです。
サイドスタンドに負荷がかかりフレームに亀裂が入っていました。
リフトで吊り上げ修理開始、カウルを外し見てビックリ!
フレームパイプ3分の2に亀裂が?
スタンドを外し、まずはフレームの補強開始。
パイプを適当な長さに切って溶接、補強完了です。