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黄色メタリックSW1

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今回のSW1は黄色のメタリックに仕上げます。
マフラー磨いて明日には完成かな?
SW1の部品廃番が増えてきました。
クラッチワイヤー、チョークワイヤーなど手に入らなくなってきました。

今度のSW1は何色?

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フレームにエンジン乗せていよいよ組付けです。
リアショック取り付けブレーキ関係、ベルト、スイングアームの
順で組んでいきます。スイングアームはエンジンとボルトで固定なので一苦労します。
リアタイヤを取り付けて今日はここまで!

ジャイロキャノピー

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社外マフラーが届き早速取り付けです。
マフラーカバーに干渉するのでカットして取り付けました。
カバーを付ける前に試乗 白煙もなくなり快調・・・
カバーを取り付けて完了です。

ジャイロキャノピー マフラー交換

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走行距離24000Km 圧縮比9.8 エンジンはまだいけそう!
カウル外しtマフラーステーを外しやっとマフラーとご対面です。
マフラーのビスは緩んでました。
エキパイ側は焼いて再使用、マフラーは交換です。
2stは触るのが嫌だ・・・オイルまみれで手袋しないと手が真っ黒に。
明日にはマフラーも届き完成かな。

今度は何色 SW1

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30年も経過すればカウルの劣化 ボンドでで強化しながらの修理です。フレームの塗装も終わりエンジン整備して積むだけ、
フロントホークのOH簡単なはずが前オーナーとんでもない修理をしてました。
インナーチューブのトップキャップの下ナットインナーチューブを斜めに入れていたため、抜くのに苦労しました。
インナーチューブは廃番の為、内燃機屋に持ち込みタップの切り直しで完成まで時間がかかりそうです。
リアショックはオイル漏れが無いので分解して塗装しました。
燃料ホースは当然交換です。

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