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ビモータ v125

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ビモータもやっとエンジン始動しました。
プラグコード、プラグ、2GHキャブに交換、一先ず私の足が出来ました。後はゆっくりFCRを修理します。
V125によくあるガソリンメーター針の張り付きを修理完了。
ライト球、ディスクパット、ブレーキオイル交換で納車できます。

頼まれていたV125入荷

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納車前の点検、エアクリーナー交換、駆動系異常無し。
明日はブレーキキャリパー固着修理及びパット、ブレーキレバー、
プラグ交換とメーター内のガソリンメーターの修理で完成予定です。

F氏ノハーレー完成

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入庫してから三週間やっとハーレー完成しました。
マフラーのスタットボルトを折ったためにえらい出費だね。
ディーラーに問い合わせたら10万円位と言われたそうです。
レンタルスペースで自ら修理してかかった費用は半分以下で済みましたが、自分でやってディーラーの見積りが妥当だとわかったみたいです。
フォークリフトの修理バッテリーターミナルの腐蝕の酷い事、
まずはブラシでひたすら落とす。
ターミナル端子を交換しました。

ビモータいつ完成するのかな

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今年に入ってビモータに掛かりきりめどが立たない。
ゆっくり構えてやるしかないか。

ハーレー 腰上分解2

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リアバンクを外すのは大変。
フロントバンクだと余裕があるのにリアはぎりぎりの隙間しかないので大変でした。やっとシリンダーヘッドが外れました。
後は内燃機屋に出して今日は終了です。
キャブ車なら簡単に外せるのに。
インジェクションハーレー勉強になりました。

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