洗浄も終わり、レバーの製作にかかりますが形状が不明なので
調整と合わせの繰り返し作業となりました。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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三菱 ジープ キャブレター
三菱 ジープ キャブレター
長期放置か海辺なのか内側に塩が吹いていました。
個人で整備したのかスロー、メインジェットが逆に付いていました。
エンジン不調の原因はダイアフラムなどその他を作動させる
レバーが有りませんでした。
ＣＢ４００ キャブ
分解しながら点検。１番バルブＡＳＳＹエアーカット作動不良。
キャブ内通路詰り、フロートチャンバー、バルブシールなどその他
使用可能な部品は使用し、ガスケｘト、Ｏリングなど交換。
１日ガソリンを入れオーバーフロー点検、異常なし
同調調整して完成です。
ＣＢ４００ キャブ
持ち主、自ら分解整備。
ダイヤフラム、１個社外品交換しても改善せず。
近くのバイク屋にてキャブ洗浄後、当店に搬入されました。
ＣＢ４００ キャブＯＨ
教習車購入、冷感時2気筒若しくは３気筒、温感時は正常！！
プラグコード、プラグ点検異常なしとの事で入庫。
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