何年、タイヤ交換してないのだろう。
ヒビ、劣化が酷い・・・
前輪は手動でビードを外すのに一苦労したので、
後輪は知り合いのタイヤ屋さんに頼んで外しました。
どちらも錆が酷くホイルに穴が開いていました。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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スズキ バンバン９０ タイヤ交換？・・・
ウォークスルーバン バキュームコントロールバルブ
アイドリングが２０００回転から下がらないとの事で来店。
バキュームホースの劣化で２次エアーを吸っていたり
ホースの交換しても下がらない・・・
原因はエアコン作動時にアイドリングを上げる
コントロールバルブが壊れてました。
交換するにも廃盤で入手困難。
代替品としてスズキジムニーのバルブで対応しました。
問題なく作動しました。
デンソウ製 18114-80FCO 134600-1941 12V
リビルトキャブレター デリカ
交換部品はガスケット、フロートニードルセット、
ワックスエレメント、アクセルワイヤーレバーのブッシュ欠品補充
で完成しました。
分解したキャブレターについては現物修理をしますが、部品の欠損、不足もあり得ますので部品が揃わず再生不可の場合もあります。
当店の再生済みキャブレターとの交換はできませんのでご了承ください。
リビルトキャブレター デリカ
エアークリセンターボルト折れ修理とＯＨ依頼。
折れた部品の代用アルミの削れ出しを溶接します。
分解してキャブに付いた油を洗浄して使えるものとそうでないもの
点検です。
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