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ジャガー スイッチ修理

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右ドア内張りを外しスイッチの修理と洗浄しました。
後はエアコン修理から戻ってきたら組付けて完成です。

ジャガー 修理

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一月に購入したジャガーのエアコン修理です。
故障原因はエバボレーターの詰まりとコンプレッサーの漏れ
その他、この際なので全て点検修理します。
本日はコンプレッサーを外し修理に出します。
左ドアミラーの収納モーターの修理後の取り付け作動確認
少しずつ直していきます。

ジャガーx300 エバボレーター外し

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エアコン故障はエバボレーターでした。
ダッシュパネルを外しエバボレーター分解修理、後は取り付けだけ
ですが、コンプレッサーのオーリング交換など点検しながらの最終組み立てで完成です。

アトレー7 車検

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古い車なのでどこまで部品交換するのか?
車検が通ればいいとの事なので最低限の部品交換します。
プラグ4本、ロアアームブッシュ左右、フロントブレーキパット
エアークリーナー、オイルエレメント、エンジンオイル、
中古マフラー交換ですが、二番コイルにオイル付着・・・
ヘッドガスケットは交換せずにオイル漏れ止め剤を入れる事にしました。
同じ型式のマフラーでしたがステーを改造して取り付けました。

GSX400T 修理

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配線も治り、エンジン始動確認です。
コイルまで電源はOK。プラグに火は飛んでいない。
プラグコード点検の為キャップを外すとコードが刺さっていない。
コード導通テストOK。これで火が飛ぶはずですが飛んでいない。
イグナイター交換、火が飛びました。ガソリン入れてエンジン始動
確認OKついでにキャブ調整してエンジンはおしまいです。
後はリアウインカー配線、ウインカーリレー交換でOK
リアブレーキ調整ですが、ペダルレバーが逆についているのを
正規位置に戻してOK、ライト交換ですが、配線の引き直しから始めライト点灯確認、後は取り付けのはずが取付位置が合わない?
ステーを作成して何とか完成しました。
疲れた・・・

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