バンバン90フロントフォーク固着してました。
1型はバネとグリスのみで。2型からオイルサスに変更でした。
タイヤ空気圧は1K位が正常で入れすぎかな?
V100はマフラー交換してからスピードがイマイチだそうで入庫。
駆動系点検しましたが、クラッチ、ウエイトローラー、プーリー
異常無でした。マフラーが合っていないかも?
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
バンバン90フロントフォーク固着してました。
1型はバネとグリスのみで。2型からオイルサスに変更でした。
タイヤ空気圧は1K位が正常で入れすぎかな?
V100はマフラー交換してからスピードがイマイチだそうで入庫。
駆動系点検しましたが、クラッチ、ウエイトローラー、プーリー
異常無でした。マフラーが合っていないかも?
集中ロックが運転席側が開かないとの事で入庫。
部品が外れているか、モーター?
内貼り外しモーターごと取り出す。原因はモーターでした。交換して修理完了です。
SW1タイヤ付けて部品を組むだけ、今日はどこまで進むかな?
チャッピィはチョコット手を入れただけでシートを残し完成しました。見違えるほどきれいになったぞ!
SWⅠは現在レストア中Ⅰ台でレストア待ちが後5台もあるぞ!
早く仕上げなくては作業場をSW1で占領されそうです。
YN氏のVTエンジン不調、原因不明?
本人がヤフオクでエンジン「1500Km]落札し持込は良いが
配線一部切断されていました。
シート、タンク、エアクリボックス、キャブ、マフラー、配線を外し
エンジンは4点留めリアバンクエキパイごと下す事にしました。
シリンダーヘッド付け替え切断され配線は電極コイルでした。
エンジンにエキパイを先に組み付け外した逆の順番で組み付け完了のはずが?コイルからきているカプラーがめんたのはずがおんたでした。カプラー交換して完了。
オイル、クーラント入れてエンジン始動、ガチャガチャ異音?
ヘッドにオイルが廻ってないのかな?掛けては切りを何回かしてるうちに異音は消えました。工場が狭いから早く引取りに来てほしい。