登録も終わり引き取りに来ないＨさん。
預かりの間に下にクーラントの跡が・・・
ユニオンウオーターポンプから漏れ外すと錆びて変形していました。
交換してクーラントを入れエアー抜きで完成しました。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
記事一覧
GSX250 ユニオンウオーターポンプ交換
ジャガー 軽トラ
ジャガーはアイドリング不安定とエンストの為プラグ、コイルの点検
プラグホールにオイルが溜ってました。
ヘッドガスケットとコイルを注文。
ダイハツ軽トラは車検の為タイヤ交換。
ついでにドラムとキャリパー塗装しました。
SW1 ツートンカラー
ディスクプレートはゴールドに決定。
ビス、フォークラバー、トップキャップ、インマニなど新品に交換、
キャブレターを付けて今日はおしまいです。
オデッセイ オルタネーター交換
夏場になるとオルタネーターの故障が増えます。
旧車と違いインジェクション仕様など電気を多く使用するので
耐久性が悪くなりました。
今回の走行距離は120000ｋｍでした。
リビルトして取り付けて完了です。
テスターでの測定値はアイドリング時で13.8Ｖでした。
GSX２５０ タイヤ交換
フォークリフトで車体を上げてタイヤ交換です。
リフトを使ってタイヤ交換するバイク屋は内だけかも・・・
楽ちんです。
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