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ルーン エンジン不調

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9月23日に入庫以来、症状変わらず。
ガソリンが濃くプラグがかぶる。
エアーが不足、プラグコードのリーク、コイル,点火タイミング
インジェクター不良原因はいくらでもある。
エアー関連のチェック、エアークリナー、エアーホース交換。
吸気温度センサー、IACバルブ(エンジン不調、始動困難、アイドリング不安定)などもう一台から交換しながら点検してます。

トライアンフ 車検

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車検で入庫しました。
マフラー社外品のため純正に交換しました。
点検して明日車検に行きます。

シグナス 修理

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エンジンがかからないとの事で入庫しました。
リレーは作動するがセルが回らない。バッテリー12.8V異常なし。
オイル点検!!!オイルキャップギリギリまで入っている。
オイル入れすぎで圧縮が高いのかな?
オイル抜いて始動確認!変わらない。
セルを外して点検、始動確認。
配線をたどっていくとバッテリー側+リレーに入る線が断線してました。
配線を直して修理完了です。

ルーン エンジン不調で入庫。

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アイドリングでエンジンがストールするとの事。
プラグが何本か爆発していない。
プラグを外すと黒い。ガソリンが濃い、エアー不足が原因か?
プラグ交換後エアクリーナーの掃除とスロトルボデーの洗浄で
エンジン快調、フューエル1を入れてしばらく乗ってもらうことにします。
ノッキングセンサーの異常ランプ点滅の原因はこれかもしれません。
試乗してきます。

V125 ピストン

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シリンダーヘッドのプラグホールだと思っていたら!
ピストンに亀裂が入ってました。エンジンか掛からない訳だ。
ピストンを交換してエンジンシ指導。
試乗もOkでした。

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