日産L型エンジン、インマニとSUキャブ 錆と固着で悪戦苦闘
280SLに使用するつもりで知人から譲ってもらったが。インマニの
3番4番の隙間が合わない。このインマニを見本に自作する事にしました。ベンツ直6エンジンと日産L型とそっくりなのに、若干違いがありました。
インマニとキャブは2800ccエンジンから取り外したそうです。
何しろ30年まえのSUキャブなのでサビと固着でなかなか分解できない。想像はしていたけれど、中はご覧のとおり、開けてビックリでした。
このキャブ使用できるか不安になりました。