日産Ｌ型エンジン、インマニとＳＵキャブ 錆と固着で悪戦苦闘
280ＳＬに使用するつもりで知人から譲ってもらったが。インマニの
３番４番の隙間が合わない。このインマニを見本に自作する事にしました。ベンツ直６エンジンと日産Ｌ型とそっくりなのに、若干違いがありました。
インマニとキャブは2800ｃｃエンジンから取り外したそうです。
何しろ３０年まえのＳＵキャブなのでサビと固着でなかなか分解できない。想像はしていたけれど、中はご覧のとおり、開けてビックリでした。
このキャブ使用できるか不安になりました。