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ハーレートライク ブレーキパット交換

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車検も終わりリアブレーキパットの交換とサイドブレーキの調整。
三輪のためリフトアップ出来ないのでフォクリフトで上げて下にを入れて下からの作業となりました。
キャリパーを外しパット交換でおしまいのはずが狭くて苦戦しました。
サイドブレーキはキャリパーピストンを押す構造になっていますのでパットが減れば絶えず調整なければなりません。

MS41クラウン エンジン関係

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プーリーを外したついでにアルミエンジン部分を磨き、
ウォーターポンプ交換しその他部品をブラストして塗装しました。
エンジンを下ろして砂抜き穴の交換し塗装まだまだやることがいっぱいです。
キャブのインマニは黄色にしました。

エブリー 車検

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平成8年式エブリーターボ車検で入庫。
走行距離19700kmですが、ラジエターからの水漏れでラジエター修理、ロアアームゴム、タイロッドエンド、プラグなど交換しました。明日部品が届き次第君で車検に行きます。

MS41クラウン ウォーターポンプ

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ウオーターポンプ交換、たまたま部品がヤフオクで出ていたので
落札しました。部品が来るまでプーリーをブラストしてから塗装しています。

T MAX ブレーキ

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Tmax 車検で入庫 フロントデスクが変形してたので前後デスクと
ブレーキシューの交換になりました。
フロントは変形のためABSみたいでした。

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