バイクのことを気ままにつづった日記帳。
一時人気があったＸⅡ 滝本レーシングで改造してパワーＵＰ
船体がすごく狭いし小さい。これで二人乗りです（ビックリでしょう！）ジェットスキーの中で一押しです。乗りこなすのが一番難しい。こけたら大変、初心者には船に乗れない。バタバタしているうちに水没です。乗りこなせたらバイク感覚でスピンターンも出来るし、その場で穴を沈めターンとにかく楽し良い。
パーツクリーナーをキャブに入れてエンジン始動・・一発始動
あれ～始動はするが続かない？燃料が入っていませんでした。
雨の日はバイクを出さないので、ご覧のとおり開店休業です。
誰か来ないかな～ 。
前ちゃん お待たせ、やっと工場に引っ張ってきました。
２月から整備のつもりがいまになり ワイヤー交換もしたしエンジン始動。あれ～セルモーターが重い・・・５年以上倉庫に眠ってたからやっぱり。キャブ、セルモーターOH チャンバー、ウオータータンクの洗浄などやる事が多いな～。来週には船検まで出来たらいいな？
今の支流は4ST ターボ、スーパーチャージャーのデカイ船体
めっきり見なくなった 2STレース艇に改造したのに、琵琶湖では乗れない。速度、パワーでは負けるが。小回り操舵制では面白い
特に外海でのジャンプがたまらない。
バイクでは２５０CCクラスの2STが人気で高騰しているのに、
ジェットは不人気 そのうち人気でるかも？
今日も雨 ＧＳＸキャブ取り付けたもののまだイマイチ
バラシテやり直し、クラッチも交換でバラして見たらスペーサーとワッシャーが無い？前の持ち主の仕業かな。クラッチを軽くするためなのか不明？ビモータのＦＣＲは出来たけどアクセルワイヤーを交換でこれまた部品待ち。工場の中は外したカウルその他で
足の踏み場もなくなり、自分でも乱捕りの悪さを痛感しています。