ピストンも外れケースを割ります。
右側が抜けましたが左側シャフトはねじ切れているので
旋盤でボルト穴を空けて12mmバルトを入れてプレスで抜きました。
さて、シャフトをどうしようかな?
シャフトだけの部品は販売されていないのでスポーツスターの
中古クランクを買って組直しが出来れば良いが、挑戦します。
どうなる事やら、
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
ピストンも外れケースを割ります。
右側が抜けましたが左側シャフトはねじ切れているので
旋盤でボルト穴を空けて12mmバルトを入れてプレスで抜きました。
さて、シャフトをどうしようかな?
シャフトだけの部品は販売されていないのでスポーツスターの
中古クランクを買って組直しが出来れば良いが、挑戦します。
どうなる事やら、
左側クランクシャフト折れてました。
フライホイルの磁石がバラバラでコイルも交換かな。
さて部品が有るかな?
フロントエンジンマウント、ショックアブソーバー、リアタイヤ
を外しスイングアームごとエンジンを下ろしました。
新車から27000Kmタイヤ交換した事が無いとの事。
いえとはたけの往復のみ。
タイヤ亀裂、スプロケ前後、チェーン、エアクリ、オイル交換
タイヤはミシェランのオフ兼用タイヤに入れ替えました。
これで地道もましかも・・・