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スカブ、SW1、TR

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スカブ修理完了、原因は後付けLEDなどの配線不良。
SW1、スプロケカバー、グリップエンド取り付けで完了。
TR,フォークシール、ミラー、エレメント交換で完成。
SW1ボルティエンジン流用のためチェーン駆動に挑戦。
オイルクーラーが無いためオーバーヒートが心配。
まずは試乗してから考えるとしよう?
ジャイロXも調整で終わり。

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