キャブレターOH後バッテリーケース、エアクリナーをずらして
アクセルワイヤー、チョークワイヤー取り付けてエンジン始動
オイル上りは有るがエンジン快調・・・水漏れエンジン側
ユニオンウオターポンプアウトからの漏れ外して点検,Oリング
が劣化が原因でした。高官で漏れ解消。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
キャブレターOH後バッテリーケース、エアクリナーをずらして
アクセルワイヤー、チョークワイヤー取り付けてエンジン始動
オイル上りは有るがエンジン快調・・・水漏れエンジン側
ユニオンウオターポンプアウトからの漏れ外して点検,Oリング
が劣化が原因でした。高官で漏れ解消。