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ビューエルX1 修理

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ここからが大変・・・
エンジンとスイングアームを切り離すのに爺さん3人とオーナーの
4人で硬いボルト4本外すのに四苦八苦でした。

ビューエルX1 修理

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左側クランクケース交換の為エンジン降ろす羽目になりました。
リアタイヤ、オイルホース、配線、エンジンハンガー、
ショックアブソウバー、レギュレーターを外しフレームを持ち上げ
スイングアームごとエンジンが下りました。
なんとやりにくいバイクか?・・・
ハーレーショップも断わるはずだわ・・・納得できる。

ビンテージカー 

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モトルーンが作成した。
歴代のSW1プリントTシャツもついでに載せます。

ビンテージカー

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以外とバイクが人気でした。
ワルキューレルーンとsw1を出展しました。

茨木ヴィンテージカーショー

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半年かけて作成、多楽福キッチンカーの初デビュー
目標売上¥100000達成なるか?・・・
おばちゃん二人とアルバイト二人、キッチン二人で頑張ります。

ビンテージカー

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晴天に恵まれた今年のヴィンテージカーショーVo11
挨拶はされるが年のせいで名前が出てこない・・・
茨木市内走行会の始まりです。
アメ車が少ない中、キャデラックがひときわ目立ちました。

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