バイクのことを気ままにつづった日記帳。
ぐるっとひと回り完全復活絶好調!!
オーバーフローしていたキャブ油面調整とOHしました。ガソリン入れて一晩放置。漏れていませんでした。取付て試乗するだけです。ポイント点火からフルトラに改造しました。
車検後、元に戻しました。次回検査を考慮し、フロントウインカー位置を加工して取り付けて完了。
ブレーキランプ、ウインカー、ライト球交換で車検です。最近流行りの小さいウインカー車検対応でしたが取付位置に問題有り。フロントウインカー間隔は250mm以上。