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SW1 圧縮比 Tシャツ

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娘婿が新しいTシャツを製作してくれました。
じゃじゃ~ん 笑い SW1をモチーフにロゴ 
プリント文字が最高の恥ずかしい。
エンジン圧縮比は御覧のとおり治りました。
キャブを外しOH今日はここまで・・・
さて、何色にしようかな?
ツートンカラーかまた奇抜なカラーか乞うご期待かな・・・

SW1 エンジン圧縮比

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バッテリージャンピングスタート回るが何か変・・・
圧縮比0?・・・
クランクボルトが回っていない・・・ワンウエーイクラッチかな?
マグネットケースを外し点検 スターターギアーのボルトが緩んでる
マグネットを外しワンウエークラッチギアーも外すとビックリです。
こんな酷いSW1は初めてです。
ギアー根本欠けクラッチ側削れクラッチばね1本欠損でした。
これじゃ圧縮比無いわな・・・ピストン動いてないもん。
部品取りエンジンから移植しました。これでOKかな?

SW1 ライトリム交換、カウル補強  

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出来る事から始めます。ライトリム交換。
カウルのステーを外し、今後割れそうなビス穴の接着剤で補強
直そうとした形跡有り。カウルも大方外した事だしエンジン
始動確認に掛かります。
長期放置車両どうなる事やら?・・・

SW1 入庫しました。

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見た目はまあまあかな・・・
カウルを外しながら点検こ擦り傷は有るものの割れは少ない。
フロントマスターシリンダー割れ、ブレーキホース、
メインスタンド、メーターワイヤー止めゴム欠品。
フロントブレーキ引きずり、ライトリム錆大、ナンバー灯レンズ
くすみ割れ、エンジンシリンダーからオイル漏れ大。
左マフラー補修後、ボチボチ直します。

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