側は綺麗なキャブだが中身は？
案の定、カビでした。
メインゲットの口が塞がっているしフロートバルブも固着してました。掃除して完成後試乗で完成しました。
長期保管の場合はキャブのガソリンを抜いて保管すればまだマシなのに。
長期保管の場合はガソリンコックをＯＦＦにしてからエンジンとをが止まるまで掛けておくことをオーナーに説明しておしまい。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
記事一覧
Γ２５０ キャブＯＨ
Γ２５０ Ⅱ型 片肺で入庫
二年位前にすべて整備したのにカタハイで入庫。
カウル外してプラグの点検から、火は飛んでいる。
キャブに直接パーツクリーナーを入れたら始動。原因はキャブか。
バリオス 電球切れで入庫
買ったバイク屋に持っていけばいいのになんで家の店に？？？
メーター球、ライトハイビーム球の交換でおしまい。
ZRX1100 車検
車検の為、自走での引き取り帰り２番が爆発していない
工場に帰ってからタンク外して点検、ブレーキ、クラッチオイル
交換後車検。排ガス規制前のバイクの為車検は通りました。
中古で買ったそうですがオイル点検した後がないのにビックリ？
ブレーキオイルはましでしたが、クラッチオイルの汚い事。
キャブも調子悪いし、同調もバラバラだし。
お客様に説明し引き渡しておしまい。
キャブのＯＨは後日との事でした。
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