本来、インジェクションの280ＳＬをキャブ使用に改造
日立製キャブをツインキャブにして馬力アップを図ったが。
それが裏目に・・・シングルキャブの方が良かったかも？
２０００ＣＣクラスでワンキャブでＯＫ
坂道になるとカブリ気味なので、メインジェト交換
キャブを外し付いていたジェトは133を１１５に交換して。
試乗、ゆっくりアクセルを踏むとストールしかけ、踏み込むとバックファイヤー、こりゃダメだ。
日立製キャブのメインジェトは125～135適正
明日、120,125をためします。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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ベンツ キャブ、メインジェット交換
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