チョーク破損ビスＳＷ1から流用、キャブ組み付けプラグ交換
エンジン始動、左チャンバーに溜まっていたガソリンが噴き出る。明日、天気が良ければ試乗。
ＳＷ1フロントフォークＯＨに掛かり、ジャイロＸエアークリーナーの作成で本日終了。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
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ガンマ キャブ取り付け
SW1 エンジン搭載
ＳＷ1、ビッグボーイのエンジンまったく一緒だと思いきや・・・形式ＮＪ45Ａじゃっかん違った。クランクケースの違い
4速と5速ミッションの違いだと思う。
組み換えを諦め。フレームに搭載（ピッタシ）ＯＫ
チェーン駆動に組み換え決定（エンジン仮組）また降ろしてフレームの塗装にかかります。
ガンマ キャブＯＨ
ガンマ,エンジン始動しない。左マフラーからガソリンが噴き出す。
半年以上は始動してなかったので、キャブからのオーバーフロー？
キャブをＯＨ、キャブ側に付くチョークボルトが折れていたので
この際、ホース類その他も交換。部品待ちなので他の作業します・
カタナ 内燃機屋に出す
ブロックホーニング、ヘッド面取り内燃機屋に10日位は返って
こないので工場が広く使える。ＳＷ1に掛かります。
カタナ 内燃機に出す
カタナ腰上部分を内燃機屋に出す、10日はかかりそうです。
工場にスペースができました。ＳＷ1にかかります。
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