キャブ チョーク部分からのエアーパイプが根元で取れていました
パイプはハンダで修理完了。圧縮OK、キャブ取り付けエンジン始動
ガチャガチャ異音 あ～あエンジン終わってる
オイル窓覗いたらオイルが見えない？オイル抜いてビックリ？？？
１００cc位鉄粉交じり（前オーナーオイル交換した事無いみたい）
この際だからエンジン積み替え、
NJ47Aグラストラッカー、ボルティーどちらかのエンジンに決定
(低走行エンジン)明日エンジン下ろしてヤフオクで探すか
ベルトからチーンにするか？（時々で考えます）
旧車はやっぱり手が掛かるけど面白い(時間はたっぷりあるし）