久々のV100 タイヤ交換するのに外す部品が多いからやりずらいバイクです。「通勤快速」一世を風靡したバイク
とにかく速い。
エアクリボックス、インナーフェンダー、マフラーの順で外します。
何でこの構造になったのかなスズキさん。
良い点はエンジン積み替えは楽です。
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
久々のV100 タイヤ交換するのに外す部品が多いからやりずらいバイクです。「通勤快速」一世を風靡したバイク
とにかく速い。
エアクリボックス、インナーフェンダー、マフラーの順で外します。
何でこの構造になったのかなスズキさん。
良い点はエンジン積み替えは楽です。