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カワサキ バリオス プラグ交換から

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まず、エンジンを始動さすのが先決。
何とプラグの抜きにくいバイクか?
1.3.4は何とか抜けるが2番が苦労した。
3番プラグはかなり固かった。
新しいプラグを4本交換してエンジン始動一発で掛かりましたが?
チョークを戻すとエンジン停止、吹け上がりも悪いし、アイドリング調整でイケるかな?
調整でイケたらいいがキャブだったら嫌だな。゙
音が煩いので後日します。

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