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タント シリンダー ピストン形状が違う

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今日も朝からヘッド入れ替えで済むと思っていたのに、開けてビックリ?ピストン、ヘッドの形状が違うためピストンがヘッドにあたる。組換えを断念、旧エンジンをOHする事にしました。
(最初からやっとけ)時間と経費の無駄でした。
タントに関しては失敗ばかり、良い勉強になりました。
気を取り直して明日からOHします。

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