バツテリー外して新しいバッテリーの初期充電の間。
ブースター繋いでスイッチＯＮ？電源が入らない。
一番嫌いな配線をテスターで一つずつ点検する事２０分
配線の接触不良でした。セル、電装系の点検ＯＫ
長期放置の為、エンジンオイルを抜いてオイル交換・・・
オイル量が異常に多いしかもしゃぶしゃぶ！
ガソリンと混ざってる？
フロントタイヤのエアーが少なかったのでオーバーフローしたガソリンがフロントバンクに流れ込みピストンとシリンダーの間から
クランクケースに流れ込んだ模様です。
フラッシングデキていいか・シリンダーにオイルを入れて明日まで放置します。