いまいち調子が出ないホーネット、経年劣化で硬化したコードから
リークしている可能性が有るので交換しました。
アイドリングも安定しばっちりです。
motorune★BIKE日記
バイクのことを気ままにつづった日記帳。
記事一覧
ホーネット２５０ プラグコード交換
ベンツ130 キャブレター
キャブを分解して洗浄後、使用可能な部品と分けていきます。
フロートがガソリンを吸って重いかな・・・・
ニードルバルブシートに深い線傷がありこれが原因かな？
鉛で傷の補修をして組んで点検していきます。
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